それをSTEPのモデリングで定義されているオブジェクトに対応づけて、モデリングの言葉に翻訳したものが、AIM（Application Interpreted Model）である。5章と付帯文書Hに、対応表、Expressで書いたモデルなど、AIMを記述する。

｡?uilding Block

ARMは、複数のUoF（機能単位：Unit of Functionality）に分かれ、UoFは複数のBuilding Blockに分かれる。複数ARM間でUoFの共有、複数UoF間でBuilding Blockの共有を行う。

ISOで記述するのは、ARMとUoFである。Building Blockは規定しない。

STEPには、アプリケーション間共通に使用する基本的データモデルのAICという概念があるが、これはAIMレベルのものである。AICとBuilding Blockとの関係は、Building Blockをユーザの情報要求（ARM）を記述するために使用し、これを「翻訳」してAICとするというものである。

●コマーシャル上の戦略

産業界でデータ交換を行うケースとして、（1）「初期設計から曳航水槽に結合」、（2）「ルールによる船級承認」、（3）「製品モデルアセンブリ戦略」、（4）「解析による船級承認」、（5）「造船所＜−−＞船主問の設計・承認データ」を考えている。

ヨーロッバの主目的は（1）と（2）であり、船級承認のスピードアップなどを利点にあげている。

●EMSA（European Marine Step Assosiation）

・STEP開発に関連したプロジェクト。フルメンバ8社、支援メンバ32社で構成。

・EMSAプロトコル（成果物）とは、以下のものである。

・基本的ドキュメント（成果物）は、造船に対するAP開発ガイドライン、APクロスレファレンスリスト、アプリケーションプロトコル、Building Block集である。

・同じ様なプロジェクトを作ることを勧める。そうすれば、より高いレベルで情報交換ができる。

2. Shipbuilding AP Development　講師：Michael A.Polini　資料：Kobe/Workshop−2

続いて、概論の一つとして、AP開発または他の船のモデル構築プロジェクト、APインプリメンテーションを行うプロジェクトを紹介した。

●AP（Application Protocol）とは

・STEPの基本的概念であり、情報要求を規定し信頼性のあるコミュニケーションを保証するメカニズムとして働く。対象とした（複数）アプリケーションのコンテキスト、スコープ、情報要求を定義し、これら要求を満たすために使用するリソース構成物を規定する。

●AP開発に必要なもの

・産業界のパートナーシップと協同で作業すること。（「交換すべき情報」などを定義）

・資金源を確保すること。

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